BCP-R固定シャフト駆動型ヘッド/テールプーリーベルトコンベア用
BCP-R固定シャフト駆動ローラープーリーは、ヘッドまたはテールドライブベルトコンベヤーの駆動プーリーとして使用できます。
高負荷容量、滑らかな回転、組み込みの精密ボールベアリング、信頼性、耐久性。
spefications
標準 | サイズ範囲 | ノート | ||||
| チューブディア。 （d） | チューブ壁 （t） | シャフトディア。 （D1） | ベアリング モデル番号。 | ドラム （D1） | W | |
| φ51 | 3.0 | φ20 | 6204 | / | 450～1300 | |
| φ59 | 6.0 | φ25 | 6205 | φ58 | 70～1300 | |
| φ69 | 4.5 | φ30 | 6206 | φ68 | 70～1300 | |
| φ75 | 4.5 | φ25/φ30 | 6205/6208 | φ74 | 70～1300 | |
| φ79 | 4.5 | φ25/φ30 | 6205/6206 | φ77.6 | 70～1300 | |
| φ87 | 6.0 | φ25/φ35 | 6205/6307 | φ85.6 | 70～1300 | |
| φ100 | 6.0 | φ30/φ40 | 6306/6308 | φ98 | 70〜1800 | |
| φ112 | 6.0 | φ30/φ35 | 6306/6307 | φ110 | 70〜1800 | |
| φ119 | 6.0 | φ30/φ40 | 6306/6408 | φ117 | 70〜1800 | |
| φ87 | 4.5 | φ30 | 6206 | φ85.6 | 70～1300 | スチールポリベイプレー |
表面処理：亜鉛メッキ、アンチラストオイルコーティング、PUコーティング（黄色）、カーリング。
Longwei Automaticは、高強度溶接と正確な処理技術に加えて、標準化されたシリアル化された高強度、高品質のベルトコンベヤープーリーを提供することに取り組んでいます。アイドラー、ヘッド、テール、ドライブ、ベンド、スナッブ、テイクアッププーリーソリューションを運ぶためのワンストップショップを提供することをお勧めします。
ドライブプーリー
BCP-Dシリーズの回転シャフト駆動プーリーは、下の駆動ベルトコンベアの主要成分に使用されます。
ヘッド/テールプーリー
ベルトコンベヤーの両端については、さまざまなドライブの種類と構造に応じて。
ドライブの下：ベルト伝送方向の変更に使用すると、BCP-R固定シャフトベルトコンベヤープーリーまたはBCP-D回転シャフトベルトコンベアプーリーを採用します。
ヘッド/テールドライブ
ドライブプーリー：採用 BCP-D回転シャフトベルトコンベアプーリー。
ドライブローラー： BCP-R固定シャフトベルトコンベヤープーリーまたはBCP-D回転シャフトベルトコンベヤープーリーを採用します。
曲げプレー/テイクアッププーリー
実行中の偏差を調整するには、ベルトを締め、駆動ローラー角を増やし、 BCP-R固定シャフトベルトコンベヤープーリーまたはR1200シリーズローラーを採用します。 曲げ滑車とスナッププレーとして、 お願いします ベルトを検討してください 緊張と横方向の力。
アイドラーを運ぶ
R1200シリーズコンベアローラー（抗静止型）を選択して、ベルトをサポートし、構造を簡素化し、摩擦を減らします。