ベルトコンベヤのプーリは、キャリングアイドラ、駆動プーリ、ベントプーリ、スナブプーリ、テークアッププーリで構成されます。 Longwei Automation は、高強度溶接および精密加工技術に加え、標準化、シリアル化された高強度、高品質のベルトコンベヤプーリーのワンストップソリューションを提供することに専念しています。
従動プーリ：BCP-Dシリーズの回転軸駆動プーリは、下駆動ベルトコンベヤの主要構成部品に使用されています。
ヘッド/テールプーリー: さまざまな駆動タイプと構造に応じて、ベルトコンベヤの両端に使用します。
ベンドプーリー/テークアッププーリー：走行偏差を調整するには、ベルトを締め、駆動ローラーの角度を増やし、BCP-R固定軸ベルトコンベアプーリーまたはR1200シリーズローラーを採用します。ベンディングプーリー、スナブプーリーと同様に横力だけでなくベルト張力も考慮してください。
搬送アイドラー：ベルトの支持、構造の簡素化、摩擦の低減には、R1200シリーズコンベヤローラー（帯電防止タイプ）をお選びください。
システムのコンテキストと関係
これらのコンポーネントは、一般的なコンベヤ システムで連携して動作します。
モーターとギアボックスがドライブプーリーを回転させます。
スナブプーリーはベルトとドライブプーリーの接触を増やし、グリップ力を高めます。
ベルトは材料をキャリングアイドラー上に運びます。
ベンド プーリーは、空のリターン ベルトを元の経路に導きます。
テークアップ プーリー (多くの場合、ベンド プーリーを使用する重力タワーの一部) は、システム全体に一定の張力を加えます。
リターンアイドラーは、空のベルトがドライブプーリーに戻る際にサポートします。
材質と構造
滑車は堅牢な構造で、通常は次のもので構成されます。
シェル：圧延鋼板から作られた円筒形の外側本体。
エンドディスク: 各端でシェルに溶接された円形のプレート。
シャフト: 中心を通る中実または管状のスチールシャフトで、ベアリングによって支えられています。
ハブ/ロッキングアセンブリ: シャフトをエンドディスクにしっかりと接続し、簡単な取り付けと取り外しを可能にするデバイス (ブッシングなど)。
ラギング: ドライブ プーリーなどの重要なプーリーの表面に適用されるゴムまたはセラミック コーティング。
